MINYAK ENJIN CAN BE FUN FOR ANYONE

minyak enjin Can Be Fun For Anyone

minyak enjin Can Be Fun For Anyone

Blog Article



Ia lebih pekat berbanding minyak total sintetik dan mampu memberikan perlindungan lebih baik kepada enjin.

@BatuOmpekkereta yang mempunyai pembakaran bahanapi yang baik tak meninggalkan sedikitpun bahanapi untuk menjadi wap yang biasanya keluar dari ekzos

Kelebihan: Memberikan kebersihan enjin yang cemerlang, perlindungan keausan, dan kecekapan bahan api yang tinggi. Minyak ini tetap likat dalam pelbagai suhu, memastikan pelinciran yang baik pada cuaca sejuk dan panas.

Kelebihan: Mengandungi molekul pintar yang melekat pada permukaan enjin untuk perlindungan berterusan, sesuai untuk pelbagai jenis enjin termasuk petrol, diesel, dan bahan bakar alternatif. Minyak ini memberikan perlindungan yang baik dalam semua keadaan pemanduan.

@faida Fydasecara teorinya keadaan minyak yang tinggi kelikatan dan menyejuk pada 40 darjah adalah amat baik,saudari tak salah pilih,teruskan dengan pilihan!

Kelebihan: Dirumus untuk prestasi dan perlindungan terbaik, sesuai untuk semua jenis suhu dan pemanduan, dan mempunyai bahan aditif anti-haus serta bahan pencuci untuk mengurangkan kotoran pada enjin.

Jika minyak enjin itu menerima sijil daripada organisasi seperti ini, maknanya minyak ini menepati piawaian yang ditetapkan selain menjamin kualiti dan prestasi minyak tersebut.

Kelebihan: Menggunakan teknologi CoolTech untuk melindungi enjin dari haba yang berlebihan. Minyak ini juga membantu mengelakkan kerosakan enjin dan sesuai untuk perjalanan jauh dan cuaca panas.

Berikut adalah beberapa jenama minyak hitam kereta terbaik jenis semi-sintetik yang disyorkan untuk kereta anda:

@Mohd Ismailw/salam saudara Ismail,saya sarankan saudara guna minyak semi-synthetic jenis castro saja sudah memadai.Minyak ini lebih cair dan kelikatan amat sesuai untuk kereta lebih five tahun.

Kenderaan peribadi ini digunakan untuk pelbagai tujuan, sama ada untuk keluar bersantai, bekerja atau mengangkut barang.

Kereta diesel biasanya beroperasi pada suhu dan tekanan yang lebih tinggi, dan ini menuntut minyak hitam yang lebih tahan lasak dan mampu memberikan perlindungan yang lebih baik.

Ini kerana enjin lama cenderung mempunyai jurang yang lebih besar di antara komponen dalaman akibat kehausan, dan minyak yang lebih tebal dapat mengisi jurang ini dengan lebih baik.

adakah myk tu xsesuai dgn enjin atau disebabkan gas yg terlalu panas?saya bercadang nak tukar rocker address yg plastik tu kepada jenis minyak enjin kereta Solid iron yg terdpt pada gen2 one.3 .adakah sama rocker address tersebut?

Report this page